Ho già parlato a suo tempo della Chevrolet Volt e del duro lavoro che i tecnici americani stanno portando avanti per rendere questo veicolo innovativo una concreta risposta al problema dell’impatto ambientale. Ecco le ultime novità sull’argomento (leggi anche articolo precedente).
L’arrivo dei biocombustibili è cosa quasi certa. Bisogna dire che la loro introduzione sta procedendo ad un ritmo serrato e, mentre nel caso del diesel e della benzina il processo di pianificazione e regolamentazione ha seguito di pari passo, in questo caso sembra molto più difficile controllare la diffusione e la regolamentazione dei biocarburanti. Il maggior impegno attualmente è ad opera di alcuni paesi come, ad esempio, Francia, Germania e Stati Uniti.
Sebbene la Challenger sia stata l’ultima vettura ad entrare a far parte del “club” delle pony car quando si presentò ebbe molto da offrire. Più di ogni altra cosa una gamma di motori particolarmente estesa.
I cambi automatici di nuova generazione sono la vera novità Ford di questi ultimi tempi. Come spiega Craig Renneker, capo ingegnere del Ford Powertrain Operations, “…i sistemi di trasmissione stanno giocando un ruolo fondamentale per l’abbattimento dei consumi”.
I pannelli di carrozzeria stampati con le resine ad alta tecnologia Noryl GTX di SABIC Innovative Plastics continuano ad aumentare la loro penetrazione nel mercato globale in seguito al crescente interesse dimostrato da parte dei produttori automobilistici di tutto il mondo per gli innovativi vantaggi e le elevate prestazioni delle resine.
Il 7 maggio 2008, il Ceo del Gruppo ZF, Hans-Georg Härter, ed il Ministro Federale dell’Economia e della Tecnologia, il bavarese Michael Glos, hanno inaugurato ufficialmente la prima sede produttiva in Germania per l’industrializzazione di moduli di propulsione ibrida. Al momento, nella nuova area di produzione sul sito ZF Sachs di Schweinfurt, vengono prodotte le prime unità di collaudo.
Delta, un nome storico che rappresenta una delle vette della storia automobilistica di Lancia, ma anche un simbolo matematico che significa cambiamento, evoluzione. Dunque, il “Delta”, inteso come misura universale della differenza, come tensione al miglioramento e all’eccellenza, come superamento di un limite precedente. La ricerca del Delta evolutivo è alla base dell’intera strategia.
NGK, il maggior produttore mondiale di candele d’accensione e di sonde lambda con il marchio NTK, ha annunciato l’introduzione del nuovo codice OZAS-S3 (sensore ad ossigeno al biossido di zirconio destinato alle moto) che è la sonda lambda più piccola al mondo con un design a forma di candela d’accensione.
Il mondo dell’automobile in pillole. Questa potrebbe essere una buona definizione di quello che trovate in questa sezione. Una raccolta di fatti e informazioni curiosi dal mondo automobilistico americano ed europeo.
Solo qualche settimana fa nello stabilimento ZF Lemförder di Duncan, S.C., è stato fornito un sistema assale completo (avantreno/retrotreno) per la BMW Z4 che segna la soglia dei 10 milioni di assali prodotti dall’azienda in tutto il mondo.
Utilizzare ricambi non originali non fa risparmiare e può compromettere la sicurezza. Bosch ha emesso il seguente comunicato in cui annuncia un servizio per chi acquista ricambi con il marchio Bosch: Internet dice se un prodotto è originale o contraffatto.
Quando poco tempo fa Ford decise di cessare la produzione dell’Excursion, il SUV più grande al mondo, c’era da aspettarsi un sicuro riallineamento dell’Expedition alla concorrenza.
Uno dei problemi che i sistemi di sovralimentazione hanno da sempre manifestato è il noto turbo-lag. Ciò è dovuto al ritardo con cui i gas in uscita dal motore mettono in movimento la girante della turbina. I sistemi adottati per eliminare il problema sono numerosi e tra questi c’è anche la soluzione twin-scroll.
SKF-VSM, sempre più riconosciuta dal mercato automotive come azienda partner in grado di rispondere prontamente alle esigenze della distribuzione aftermarket, ha da anni intrapreso la strada dell’ampliamento dell’offerta di nuove famiglie prodotto. Nel 2008, SKF lancia le “cinghie per organi ausiliari”, distribuite in tutta Europa grazie ad una struttura logistica senza eguali.
Il 24 e 25 maggio Abarth ha organizzato in Italia un Porte Aperte che ha dato il via ufficiale alla vendita dei due kit di elaborazione dedicati al modello Grande Punto Abarth 1.4 Turbo T-Jet 155 CV.
Scarica la Feed
Laureato in Ingegneria Meccanica ho iniziato la mia vita professionale nel settore della progettazione meccanica ma successivamente mi sono dedicato al mondo della comunicazione tecnica in ambito automotive.
Amici e conoscenti mi hanno spinto in questa avventura ricordandomi che con un servizio di questo genere avrei sicuramente contribuito a fornire un aiuto importante alla sempre più vasta comunità di appassionati di auto.
Mi potete contattare all'indirizzo info@stefanolazzarino.com.
C'è un'America che ancora oggi conserva le più belle tradizione di un Paese che ha moltissimo da raccontare, e questo malgrado una storia estremamente recente. E' l'America dell'Ovest. Nella terra dei pick-up, dei grandi SUV e di auto spettacolari come le muscle cars si riscopre l'atmosfera del vecchio West. Quello della Gold Rush, la corsa all'oro che più volte è stata raccontata attraverso film più o meno aderenti alla realtà. La Storia del West è, dopo la grande passione per le auto americane, il mio secondo grande culto. Non potevo quindi esimermi dal realizzare un portale semplice attraverso cui raccontarla e rappresentarla. Perché quindi non costruire un sito gemello di News for Wheels? Il risultato è la Storia del West così come io la conosco.
